Neue Aluminiumlegierung trotzt extremen Temperaturen
Bar ohne Namen
Entschlossen verweigert sich Savage, der Bar einen Namen zu geben. Stattdessen sind drei klassische Design-Symbole das Logo der Trinkstätte in Dalston: ein gelbes Quadrat, ein rotes Viereck, ein blauer Kreis. Am meisten wurmt den sympathischen Franzosen dabei, dass es kein Gelbes-Dreieck-Emoji gibt. Das erschwert auf komische Weise die Kommunikation. Der Instagram Account lautet: a_bar_with_shapes-for_a_name und anderenorts tauchen die Begriffe ‘Savage Bar’ oder eben ‚Bauhaus Bar‘ auf.
Für den BCB bringt Savage nun sein Barkonzept mit und mixt für uns mit Unterstützung von Russian Standard Vodka an der perfekten Bar dazu.
Ein Forscherteam der Tianjin Universität hat eine bahnbrechende, oxid-dispersion-verstärkte Aluminiumlegierung vorgestellt, die ihren Einsatztemperaturbereich von 350 auf 500 °C erweitert. Diese Innovation löst die langjährige Herausforderung, Aluminiumlegierungen in Umgebungen über 400 °C zu verwenden. Die Ergebnisse des Teams mit dem Titel „Hitzeresistente, super-dispersierte, oxidverstärkte Aluminiumlegierungen“ wurden kürzlich in der Zeitschrift „Nature Materials“ veröffentlicht.
Hochleistungslegierung für Luft- und Raumfahrt- sowie Transportanwendungen
Industrien wie die Luft- und Raumfahrt sowie der Transportsektor haben einen ausgeprägten Bedarf an erhöhter Geschwindigkeit und reduziertem Gewicht, wodurch die Wärmebeständigkeit von leichten Metallmaterialien an Bedeutung gewinnt. Während Aluminiumlegierungen Vorteile wie geringe Dichte, hohe spezifische Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit aufweisen, stellt ihre begrenzte Wärmebeständigkeit im kritischen Temperaturbereich von 350 bis 500 °C eine erhebliche Herausforderung dar, insbesondere in der Luft- und Raumfahrt. Daher sind kontinuierliche Fortschritte in der Forschung und Entwicklung von hochleistungsfähigen, hitzebeständigen Aluminiumlegierungen, die speziell auf Temperaturen zwischen 350 und 500 °C zugeschnitten sind, von größter Bedeutung.
Bemerkenswerte Zugfestigkeit von über 200 MPa
Um dieses Hindernis zu überwinden, führte das von Professor He Chunnian von der School of Materials Science and Engineering der Tianjin-Universität geleitete Forscherteam hochdichte, ultrafein verteilte Oxid-Nanopartikel in die Aluminiumlegierung ein und steigerte so erfolgreich ihre Hochtemperaturbeständigkeit. Ihr innovativer Ansatz in der Materialvorbereitung löste die anhaltende Herausforderung der Nanopartikeldispersion und verwandelte theoretische Ideale in greifbare Ergebnisse. Infolgedessen zeigte die neu entwickelte Aluminiumlegierung eine bemerkenswerte Zugfestigkeit von über 200 MPa bei 500 °C, was die herkömmlichen Aluminiumlegierungen um mehr als das Sechsfache übertrifft, und erreichte eine signifikante Verbesserung der Hochtemperaturstabilität um mehrere Größenordnungen.
Hervorragende thermische Stabilität der Materialien
© Tianjin University
„Wirklich herausragende Eigenschaften“
Nach der Veröffentlichung der Forschung bot Professor Alexis Deschamps, ein renommierter internationaler Experte für metallische Materialien von der Université Grenoble Alpes in Frankreich, einen umfassenden Kommentar und eine tiefgehende Analyse bezüglich der Bedeutung und der potenziellen Auswirkungen dieser Studie. Er erklärte, dass dieses Material „wirklich herausragende Eigenschaften zeigt, ..., bei 500 °C bleibt die MgO/Al-Legierung bei einer Zugfestigkeit von 200 MPa und weist sehr beeindruckende Kriecheigenschaften auf, die den Stand der Technik deutlich übertreffen“. Er wies dann darauf hin, dass diese Entwicklung ein Anwendungsfeld für Aluminiumlegierungen in Hochtemperaturumgebungen eröffnet, in dem sie bei geringerem Gewicht mit einigen Titanlegierungen konkurrieren könnten.
Wie Prof. He Chunnian erläutert, ist das neuartige Verfahren unkompliziert, kostengünstig und leicht für die Massenproduktion geeignet. Er ergänzt außerdem, dass das Team mit führenden Industrievertretern und Forschungseinrichtungen zusammenarbeitet, um die Entwicklung von hitzebeständigen Aluminiumlegierungen voranzutreiben, die für Flugzeugtriebwerke und kritische Luft- und Raumfahrtkomponenten maßgeschneidert sind, und erwartet, dass das Material in naher Zukunft industriell genutzt wird.
Gleichmäßige Dispersion von Oxid-Nanopartikeln in einer Aluminiummatrix
© Tianjin University
Quelle: Tianjin University
https://www.tju.edu.cn/english/info/1010/8090.htm#:~:text=A%20research%20team%20at%20Tianjin,environments%20surpassing%20400%20degrees%20Celsius.
